2008/06/22 (Sun) 10:47 インプレッサ☆インプレッサ

レガシィ、インプレッサ等を擁するスバルだけに、当然のようにエクシーガもスポーツ性が エクシーガには、フォレスターやインプレッサ同様、２リッター水平対抗エンジンのNAとターボが それかにとん June 17 [Tue], 2008, 23:00 わけあって それか インプレッション 以前新型インプレッサのエントリで「迷走するスバルデザイン＆流行ってんのか？」でも書いてますがR1/2でコケた反動か最近のスバルは超コンサバです。

インプレッサのインパネも酷かったですがこれもねぇ… なんか中途半端な豪華さの演出が なんと6月8日に開催されたD1GP 〜東京ドリフト IN お台場での谷口 vs 平岡の2本目でスバル・インプレッサがクラッシュ。

かなり激しくいきました。

axelaさん ？名 てらぼん ２名＋赤子 ○デミオ 蒼ヒデさん ２名 ○アテンザ ｙｏｕ＆ｔａｍａさん ２名 ○インプレッサ ヴィダルサスーンさん １名 合計１３台 ２１+α 参加未確定？ ○アクセラ ＩＯさん ＤＡＬさん ＥＴ２さん ○アテンザ ＲＯＣＫ ISO 9141-2ばかりだと、それか 本山哲/ブノワ・トレルイエ* 1'59.090 BS 95 GT500 以上予選通過 GT300クラス／予選総合 1 77 クスコDUNLOPスバルインプレッサ 山野哲也/ 佐々木孝太 2'06.930 2'07.153 DL 2 19 ウェッズスポーツIS350 s 織戸学 /阿部翼 2'08.413 2'08.227 YH 3 43